О технологиях в логистике и ритейле

WMS — Warehouse Management System

Автоматизированная система управления складом, обеспечивающая операционное управление деятельностью складского персонала.

В рамках WMS сотрудники склада в соответствии с разработанными процессами получают задания и регистрируют результаты их выполнения в системе.

В современных решениях люди оснащаются специализированными мобильными устройствами, позволяющими в он-лайн режиме транслировать им необходимую для выполнения задач информацию, а также обеспечивающими возможность автоматизированного подтверждения действий и внесения итоговых данных. Наиболее распространенным вариантом в настоящее время являются Терминалы сбора данных (ТСД), имеющие соединение с серверами системы через WiFi сеть и позволяющие сканировать штриховые и QR-коды. Данная технология достаточно универсальна и применима для большинства бизнес-процессов складов различного назначения.

WMS является специализированной системой, в рамках которой реализуется функционал, которым не обладают ERP (системы автоматизации предприятий, занимающиеся учетом и планированием ресурсов). При этом ее наличие существенно повышает качество учета, поскольку выводит на новый уровень внесение информации о реальном состоянии склада. Можно сказать, что WMS расширяет возможности ERP. Она содержит не только информацию об остатках и тех документах, которые их сформировали, но и конкретном местонахождении товаров на территории складского комплекса (в рамках принятой системы адресного хранения), а также временных характеристиках выполнявшихся операций и исполнителях.

Использование WMS-систем существенно повышает эффективность работы логистических подразделений.

TMS — Transport Management System

Система управления транспортом, применяется, как правило, для управления процессом доставки товаров. Когда количество точек доставки становится существенным, для планирования использования автотранспорта целесообразно применять специализированные алгоритмы.

На основании данных о потребностях в перевозке и доступном автомобильном парке TMS-системы решают задачу формирования оптимальных маршрутов, повышая эффективность доставки за счет сокращения пробегов и увеличения коэффициентов заполненности транспортных средств.

Важной задачей является организация качественного взаимодействия между WMS и TMS. TMS — получаем данные о характеристиках грузов, планируемых к перевозке и может в обратном направлении предоставлять информацию, о сформированных маршрутах, что позволяет WMS корректно выстраивать очередность заданий на комплектацию и назначения мест консолидации грузов.

YMS — Yard Management System

YMS — Yard Management System

Автоматизированная система управления “двором”. 

Для больших складских комплексов, имеющих в своем составе много зон выполнения операций погрузки с большим количеством мест обслуживания важный характер приобретает управление потоком транспортных средств, их размещением и обслуживанием. Систему управления “двором” автоматизируют процессы регистрации нахождения автомобилей на территории, а также их “постановки на ворота”. Это позволяет повысить эффективность за счет сокращения затрат времени на маневрирование и прочие сопутствующие операции.

Работа данных систем непосредственно связана с такими складскими операциями как приемка и отгрузка. Вполне разумным представляется обеспечить их интеграцию с WMS и TMS. 

Достаточно распространенным является случай, когда WMS-система имеет в своем составе соответствующие элементы и даже полноценно реализованные модули по управлению “двором”.

Линейные штрих-коды и QR-коды

Данные технологии реализуют маркировку различных объектов с целью, обеспечения быстрого и безошибочного ввода информации в автоматизированные системы путем их сканирования специальными устройствами (сканерами).

В результате сканирования (неважно ШК или QR) информационная система получает строку символов, которую может обрабатывать.

Существует достаточно много различных систем кодировки. Как правило, QR-код позволяет работать с более длинными строками.

Правила кодировки товаров определяются международной ассоциацией GS1. Ее применение не регулируется законодательно, но в целях корректности работы данных правил стоит придерживаться.

Для маркировки местоположений, документов, удостоверений сотрудников в рамках каждой системы авторы могут применять свою систему.

Часто, под штрих-кодом могут печататься содержащиеся в нем символы, чтобы их можно было восстановить или ввести в ручном режиме.

QR-кодов нашли широкое применение в системах ЕГАИС и “Честный знак”, используемых государством для организации контроля над товарными потоками.

Под терминальным оборудованием подразумевают, как правило мобильное устройство, выдаваемое сотрудникам для работы в WMS.

Наиболее часто это либо терминал сбора данные (ТСД) — это фактически смартфон дооборудованный сканером штрих-кодов и иногда физической клавиатурой.

Для систем, использующих голосовое управление применяются специализированные устройства с гарнитурами. 

Применение очков дополненной реальности выглядит очень перспективным, но в силу ряда обстоятельств пока не получило широкого распространения.

Практически любая WMS имеет возможность работы и с обычными смартфонами, но на практике их применение в качестве терминальных устройств имеет существенные недостатки.

Смартфоны не предназначены для таких  жестких условий эксплуатации, как ТСД. При комплексном сравнении по скорости сканирования, общему времени эксплуатации и прочим характеристикам, в большинстве случаев  профессиональные терминальные устройства имеют существенные преимущества несмотря на более высокую стоимость.

Раньше большинство терминалов работало под управлением операционных систем семейства Windows, но в настоящее время все большую популярность приобретают Android устройства, что делает их более универсальными и менее дорогими.

Топология складского комплекса в WMS-системах транслируется в систему адресов, соответствующих возможным местам хранения и обработки товара. 

Система адресации помогает сотрудникам быстро определять, где необходимо выполнить ту или иную операцию или где конкретно находится товар.

Каждой ячейке стеллажной системы, полке, месту хранения, отбора и выполнения других операций присваивается свой адрес.

Как правило, система адресации имеет иерархическую структуру: склад/зона-ряд-стеллаж-ярус. Например 1А-018-30.

Для маркировки в системе создаются специальные этикетки, на которых содержится идентификационная информация, а также штрих- или QR-коды для сканирования ТСД или цифровые коды подтверждения для работы с голосовыми интерфейсами.

В ходе работы сотрудники обычно получают задания в привязке к адресному пространству (где необходимо их выполнить) и осуществляют подтверждения осуществления операции сканированием штрих-кода на соответствующей этикетке.

Нужно понимать, что наличие функционала адресного хранения в учетной системе не может служить полноценной альтернативой WMS. Это всего лишь один из элементов, применение которого вне системы может дать эффект только в отдельных случаях.

Pick-By-Store (PBS) — отборка по магазину

PBS — это технологическая схема, предполагающая нижеизложенный порядок выполнения операции.

Каждому товару назначается место отбора, которое фиксируется в системе. На этом месте через операцию пополнения создается соответствующий запас товара.

Задания на отборку выдаются сотрудникам в разрезе магазина, т.е. в результате выполнения задания сотрудник должен на паллет сложить товар предназначенный для доставки в одну конкретную точку.

Отборщик берет паллет и обходит места отбора с товарами, которые включены в задание, по маршруту сформированному системой. Далее паллет маркируется и отправляется в зону комплектации и отгрузки.

Подобная технология является широко распространена и хорошо подходит для работы с основной массой товаров на распределительных центрах.

Pick-By-Line (PBL) — отборка в линию

PBL — это технологическая схема, предполагающая нижеизложенный порядок выполнения операции.

На складе оборудуется соответствующая технологическая зона.

Для каждой точки доставки определяется место и на него устанавливается паллет. Таким образом образуется линия, содержащая паллеты, которые предназначены для отгрузки в конкретные адреса.

Далее на вход линии доставляется паллет с товаром, который должен быть отгружен и сотрудник в процессе его передвижения по линии в соответствии с заданием перемещает упаковки на транспортные единицы тех объектов, которым он предназначен.

Далее, система отслеживает, наполнение паллета для конкретной точки доставки.   Готовые паллеты отправляются в зону комплектации и доставки.

Данная схема демонстрирует свою высокую эффективность для транзитной обработке товара,  а также в случае работы с большим ассортиментом, имеющим невысокую уходимость, т.е. тогда, когда выделение мест отбора выглядит нецелесообразным.

Pick-By-Voice — отборка по голосу

Это обозначение технологии, при которой отборщики получают задания посредством голосового сообщения и также голосом подтверждает выполнение операций.

Для работы отборщику выдается специальное устройство с гарнитурой.

Основным плюсом данной технологии считается наличие “свободных рук” и также дружелюбность интерфейса (человек даже может не уметь читать).

Данная технология в основном работает в рамках схемы PBS.

Рассматриваемая технология в ряде случаев повышает скорость выполнения операции (свободные руки), но может негативно сказаться на качестве отборки, поскольку использование сканеров позволяет просто реализовать дополнительный контроль.

Также, нужно понимать, что подобную технологию достаточно сложно применить на других операция, связанных с работой складского комплекса.

Pick-By-Vision — отборка по визуалу

Это обозначение технологии, при которой для работы используются различные визуальные инструменты. Сотрудник обеспечивается очками дополненной реальности, на которые он получает задания. Это реализует концепцию “свободных рук”.

К сожалению, до настоящего времени окончательно не ясно, каким образом очки дополненной реальности влияют на зрение при длительной работе и широкого распространения данная технология не имеет.